ロックナット問題で国際トラックがリコール

2022 年 12 月 7 日水曜日のトラック輸送ニュースと概要:

米国道路交通安全局の文書によると、ナビスターは、影響を受けるユニットのサスペンションとステアリングジョイントに使用されている六角フランジロックナットが不適切に熱処理されており、破損する可能性があるため、約25,822台のトラックとバスをリコールしている。

トラック側では、影響を受けるトラックには、モデルイヤー 2021 ～ 2022 年のインターナショナル CV クラス 4/5 トラック、2022 ～ 2023 年のインターナショナル HV 重トラック、2023 インターナショナル HX 重トラック、2023 インターナショナル ローンスター、2023 インターナショナル LT、2023 インターナショナル MV が含まれます。中型トラック、および 2023 インターナショナル RH 地域トラック。

リコールでは、六角フランジのロックナットが破損すると張力が失われ、ステアリングが不安定になり、衝突の危険性が高まる可能性があると記載されている。

ディーラーは必要に応じて六角フランジ ロック ナットを無料で交換します。 所有者通知レターは、2023 年 1 月 20 日に郵送される予定です。所有者は、リコール番号 22524 で Navistar のカスタマー サービス (1-800-448-7825) にご連絡ください。NHTSA のリコール番号は 22V-869 です。

National Tank Truck Carriers は最近、Great West Casualty Company が後援する 2022 ～ 2023 年のプロフェッショナル ドライバー オブ ザ イヤー コンテストのチャンピオン ファイナリスト 8 名を発表しました。

最終候補者は次のとおりです。

これら 8 人のドライバーは、商業トラック輸送の 230 年間の経験の中で、合計 2,170 万マイルの無事故走行距離を蓄積しました。

2022～2023年のプロフェッショナル・ドライバー・オブ・ザ・イヤー・コンテストのグランドチャンピオンは、2023年5月20～23日にボストンで開催されるNTTC年次会議中に授与されます。

NTTCによると、グランドチャンピオンはタンクローリー業界の顔として、年間を通じて安全を重視したイベントでNTTCを代表し、安全と教育というNTTCの使命を一般大衆と共有することになるという。

ピータービルト技術者協会 (PTI) の 100 期卒業生、12 週間の高度技術者プログラムから 10 名が卒業生ピータービルトピータービルトは火曜日、ピータービルト技術者協会 (PTI) が最近、マイルストーンとなる 100 期生を卒業したと発表しました。

12 週間の高度技術者プログラムの卒業生 10 人は、2013 年のプログラム開始以来、訓練を受けピータービルトのディーラー サービス拠点に配置されている約 1,000 人の PTI 工場認定技術者のうちの 1 人です。

PTI卒業生は、ピータービルトとユニバーサル技術研究所（UTI）のスタッフに加え、ラッシュ・ピータービルト・トラック・センター、ジャクソン・グループ・ピータービルト、JXトラック・センター – ピータービルト、TLGピータービルトを含むピータービルト・ディーラー・ネットワークの新しい雇用主も出席した卒業式に参加した。 。 卒業式は、PTI 卒業生が目標を達成し、顧客にサービスを提供し稼働時間を最大化するというピータービルトのディーラー ネットワークの成長と需要の増加に対応するための進歩を達成したことを表しました。

「私たちは卒業生たちと、顧客の成功と稼働時間を最大化するために必要な知識と技術スキルを身につけて業界に貴重な貢献をしてくれることを誇りに思います」と北米技術者プログラムマネージャーのケーシー・タイス氏は述べています。

PTI は UTI との共同プログラムであり、ピータービルトのディーラー ネットワークのリソースとして機能し、高度に準備された工場で訓練を受けた技術者の採用と雇用を支援します。 イリノイ州ライルとテキサス州ダラスにキャンパスがあり、PTI の学生は全員、ディーゼル業界でやりがいのあるキャリアを積みながら、Paccar MX-11 および MX-13 エンジンを含むピータービルト工場の認定資格を取得します。